BMW i8: светит, но не греет

Под футуристическими линиями кузова из углеродного волокна, спортивный гибрид BMW i8 скрывает полутора-литровый турбированный  бензиновый двигатель, подключенный к задней оси (231 л.с.) и электродвигатель, предназначенный для передней (131 л.с.). Это позволяет снизить средний расход топлива до разумных пределов и, при желании, можно проехать 20 км только на электричестве. За рулем как будто попадаешь во вселенную Стар-Трек, оборудован автомобиль по максимуму, но за это нужно заплатить довольно приличную сумму…Фото BMW i8 постер

Продолжить чтение